青海新闻网讯 连日来，一些长途客车的驾驶员反映，几天前，全省的加油站突然实施“少食多餐”制，规定每辆客车每次最多加200元的柴油。

　　高林是跑西宁至花土沟的长途班线的司机。5月5日，在发车前，他像往常一样，前往省城南川某加油站加油。当他到达加油站时，等候加油的车在加油站前已排成一条长龙。好不容易轮到高林加油时，加油站的工作人员却告诉他，一次最多只能加200元的油。高林向加油人员解释，他要从花土沟跑一个来回，希望对方能给多加点，可对方回答：“公司有规定，不可能多加。”因为急着要发车，高林从这个加油站加了200元的油后赶往花土沟。

　　“这一趟可把我给整惨了，路上我是见加油站就进，赶到花土沟时整整晚点了三个小时，差点被乘客骂死。”5月7日，高林告诉记者，以前他从花土沟跑一个来回只需要加一次油，而这一次他一共加了15次油。最令他难以接受的是，沿途有的加油站只给加100元的油，有的干脆称没有柴油。

　　提起加油站限额加油的行为，跑西宁至大武班线的司机齐先生说：“200元的柴油仅能跑100公里，为了能多加点油，我们只好从这个加油站跑到那个加油站，四处排队等候加油。这种办法不仅耽误时间，而且还引起客人的不满。”“柴油是不是要涨价了？”“过两天该不会断货吧！”另外不少人在谈起加油站限额加油的做法时，更多的是考虑以后的柴油供应情况。一汽车站工作人员表示，全省有数千辆使用柴油的客车，如果柴油供应出现问题，势必影响正常的运营秩序。

　　针对加油站普遍限额加油的做法，中油青海销售公司营销处负责人说：“我们采取这种措施，主要是为了保护本省重点用油企业或个人正常生产、生活。目前，我省的柴油供应能满足市场的需要，最近也不会调整油价。”这位负责人表示，中油青海销售公司之所以作出限额加油的决定，是因为我省的柴油价格比外省的低，一些不法分子趁机倒卖和囤积柴油，严重干扰了我省的柴油市场，为了确保省内柴油供应正常，中油青海销售公司便采取这种措施以维护柴油供应的正常秩序。 (作者： 龙腾飞)